10 سنوات من التطوير والنقل الحديث.. إنجازات تغير خريطة الطرق في مصر - أحداث اليوم

شهدت مصر على مدار السنوات العشر الأخيرة تحولًا كبيرًا في قطاع النقل والطرق، حيث أسهمت مشروعات البنية التحتية الضخمة في تحديث وتوسيع شبكة الطرق والجسور، ما انعكس بشكل مباشر على التنمية الاقتصادية والخدمات اللوجستية في جميع أنحاء البلاد.

شبكة طرق جديدة بطول 30.5 ألف كيلومتر

منذ عام 2014، بدأت الدولة بتنفيذ خطط طموحة لتعزيز شبكة الطرق، فتم إنشاء 7 آلاف كيلومتر من الطرق الجديدة، ليصل إجمالي طول شبكة الطرق في مصر إلى 30.5 ألف كيلومتر. كما شهدت الشبكة الحالية تطوير 10 آلاف كيلومتر، بالإضافة إلى إنشاء 13 محورًا جديدًا و935 كوبريًا ونفقًا، مما رفع إجمالي عدد الكباري إلى 2435 منشأة. ولتعزيز جودة الطرق المحلية، تم رفع كفاءة 41 ألف كيلومتر ضمن مبادرة "حياة كريمة" التي تهدف إلى تحسين ظروف الحياة في القرى والمناطق الريفية.

رؤية 2030: خطط طموحة لمستقبل النقل في مصر

صرّح الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية والنقل، بأن المشاريع التي شهدتها مصر منذ عام 2014 تمثل جزءًا من رؤية ممتدة حتى عام 2030. وتشمل هذه الرؤية إنشاء 3 آلاف كيلومتر إضافية من الطرق الجديدة، ليصل إجمالي طول شبكة الطرق إلى 33.5 ألف كيلومتر. كما تهدف إلى تطوير 4 آلاف كيلومتر من الشبكة الحالية وإنشاء 21 محورًا جديدًا، ليرتفع عدد المحاور إلى 72. علاوةً على ذلك، سيتم إضافة 365 كوبريًا ليصل العدد الإجمالي إلى 2800 كوبري ونفق.

من بين الطرق والمشاريع البارزة التي تم تنفيذها وتطويرها في هذه الفترة تشمل "طريق الصعيد الصحراوي الغربي"، و"الطريق الدائري"، و"طريق القاهرة - الإسماعيلية الصحراوي"، وطريق "سفاجا - مرسى علم". بالإضافة إلى إنشاء طرق جديدة مثل "طريق الجلالة"، و"طنطا - السنطة - زفتى"، و"شبرا - بنها الحر"، و"الدائري الإقليمي"، ومحور "30 يونيو"، وطريق "بني سويف - الزعفرانة".

تطوير محاور النيل لخدمة التنمية

وفي تصريحات صحفية ل نائب رئيس الوزراء الفريق كامل الوزير أكد أن هناك توجيه من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسي في يونيو 2014 بإنشاء محاور عرضية على النيل لتقليص المسافات البينية بين المحاور إلى 25 كيلومترًا فقط، وذلك لدعم المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة. وكانت النتيجة إنشاء محاور متكاملة بين شبكتي الطرق شرق وغرب النيل، مثل محاور "كلابشة"، و"جرجا"، و"قوص"، و"سمالوط".

شبكة موسعة من الكباري والممرات

كجزء من تعزيز السلامة وتقليل الازدحام المروري، تم إنشاء 28 كوبريًأ فوق المزلقانات، مما يسهم في تحسين تدفق حركة المرور وتأمين العبور. كما تم إنشاء 907 كوبري ونفق على الطرق الرئيسية، بهدف تحقيق الربط الآمن بين مختلف المحافظات.

مبادرة "حياة كريمة" ورفع كفاءة الطرق المحلية

وفي إطار مبادرة "حياة كريمة" التي تستهدف تحسين حياة المواطنين في الريف، تم تطوير ورفع كفاءة حوالي 3 آلاف كيلومتر من الطرق المحلية في عام 2023. وتسعى المبادرة إلى توفير بنية تحتية متكاملة تساهم في تحسين النقل وتعزيز الفرص الاقتصادية بالمناطق النائية.

تغيير شامل يدفع عجلة التنمية

خلال السنوات العشر الماضية، نجحت مصر في تحسين بنيتها التحتية وشبكة الطرق بشكل غير مسبوق، مما يسهم في دفع عجلة التنمية وجذب الاستثمارات الأجنبية. ومن خلال استكمال رؤية 2030، تستمر مصر في مسيرتها نحو تعزيز البنية التحتية بما يحقق رفاهية المواطنين ويدعم طموحاتها الاقتصادية.